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SMS-K-ASK撕裂開關

產(chǎn)品時間:2022-06-04

簡要描述:

SMS-K-ASK撕裂開關
縱向撕裂開關是皮帶縱向撕裂的檢測元件,當運行中膠帶撕裂時,感知器能可靠地檢測出來,并輸出一個開關量,控制箱接到感知器發(fā)出的信號,控制繼電器動作,輸出一個開關量給控制室實現(xiàn)自動緊急停機,同時面板告警指示閃爍,控制電路自鎖,為使控制線路恢復常態(tài),可按動面板上的復位安鈕。此外面板上還裝有自校按鈕,當按下此鈕時,可模擬撕裂故障,檢驗控制系統(tǒng)的工作。

SMS-K-ASK撕裂開關


SMS-K-ASK撕裂開關

一、簡介

SMS-K-ASK縱向撕裂開關是皮帶縱向撕裂的檢測元件,當運行中膠帶撕裂時,感知器能可靠地檢測出來,并輸出一個開關量,控制箱接到感知器發(fā)出的信號,控制繼電器動作,輸出一個開關量給控制室實現(xiàn)自動緊急停機,同時面板告警指示閃爍,控制電路自鎖,為使控制線路恢復常態(tài),可按動面板上的復位安鈕。此外面板上還裝有自校按鈕,當按下此鈕時,可模擬撕裂故障,檢驗控制系統(tǒng)的工作。

二、工作原理

當輸送帶發(fā)生撕裂時,控制電路接收撕裂傳感器檢測出的開關信號,發(fā)出報警和停機信號。在傳送帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出時,撕裂開關能給監(jiān)視人員提供報警信號或關閉輸送機。撕裂開關成對安裝在傳送帶兩測,由兩段乙浠外套的航空鋼絲繩連接起來。航空鋼絲繩的一端固定在支撐托架上;另一端連接在撕裂開關的拉環(huán),兩段航空鋼絲繩在傳送帶下形成一個監(jiān)控面,當物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落到航空鋼絲繩時,航空鋼絲繩拉動撕裂開關拉環(huán)使其動作,撕裂開關發(fā)出警報信號或停機信號。

撕裂開關SMS-K-ASK是縱向撕裂的檢測元件,當帶式輸送機輸送帶被異料穿透后,隨著輸送帶運行帶動異物使感知器受到擠壓,或當溜槽出料口與輸送帶之間因物料堵塞而擠壓布置在出料口的感知器時,感知器均能靈敏可靠的檢測出輸送帶撕裂信號并輸出開關量,發(fā)出停機信號??刂凭€路有延時功能。

三、技術參數(shù)

使用條件:1.海拔度于2000m

2.環(huán)境溫度-35℃—+60℃

3.相對濕度:不大于95%

4.防護等級:

5.供電電源:電控箱AC220V 50Hz

6.輸出接點數(shù)量:一組轉換觸點

7.輸出接點容量:AC220V/380V 5A

8.絕緣電阻:≤20MΩ

9.絕緣電壓:AC1000V試驗1分鐘

10.可靠性:檢測器*工作達三年

11.接點容量:10AV或480V(AC)。 
防護等級:  殼體防塵、防腐、防雨,室外安裝。 
12.開關數(shù)量:2個常開、2個常閉 
13.開關可根據(jù)用戶需要接成常開或常閉形式

四、結構特性:

結構簡單、牢固、不需要經(jīng)常維護。 帶防腐層的鑄鋁外殼重載微型開關觸點靈敏度,作用力只需0.9Kg即可觸發(fā)開關帶自鎖功能,方便維護。

堵塞保護開關LDM-X 溜槽堵塞開關

溜槽堵塞開關ELD101-1 AC30V  2A

光電開關E3JM-10DM4-10L  

堵煤開關PGY90150-S9

溜槽堵塞開關XT-CD20

接近開關GR-J580-TZ Φ18 常開

接近開關EH-8510C-BD 220V 15mm 常開

堵料開關MDL-1

拉繩開關DLX-K2/D

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